Просто 33

[TishO]

и аз съм за хидравликата механичната не е за евридеика или трябва да караш със 165 гума

[Bobi_33]

Значи по принцип рециклаж на рейка върви около 150 лв. За тия пари не си заслужава да се убие колата.

[coca-cola]

Според мен ако мислиш да я дереш тая хубавица карай с механиката хидравликата завира при по идиодско каране аз съм я изхвърлил от 2001 и нямам грижи карам със 195 и съм 65 кила напикан.Сега ще изхвърля и сервото че и то ме дразни /при положение че любовта стандартно и не спира/поне ще спестя още някой килограм па може и кило две бензин да го е..а

[TishO]

не съм съглсен аз лично доста идиотско каране съм практикувал и продължавам и не съм имал проблем със хидравличната да кипва (да чукна на дърво)

[mordohy]

В Хубата силс има семеринга за нашите рейки 35х25х7 или 8. Пращат и по ЕКОНТ.
Друга опция е да си направиш втулка с оринг пръстени и тогава наистина е бетон.
Аз нямам намерение да се връщам към питекантропа, през кроманьонеца.
Ако ме разбирате.
Иначе ще карам ГоуФ.

[Triptih]

Ами решено е,ще се слага механична,не виждам какво толкова невъзможно има в това да се използва ежедневно.

[mitaka_cs]

Ако броим алфасюда и 33 за една платформа, то от 71-ва до към 90-та всички са с механичната рейка правени.

Въпроса е кое е по-яко - от 68-ма Чарджура на дедо или новия с домашното кино и пластмасовите капаци на клапаните?

[boris037]

Механичната рейка дава много по-добро усещане за колата - как се държи и как мърда цялата предница по време на движение. Хидравличната е доста по-удобна за градско каране, хайде доста не, но малко по-удобна.
Не е кой знае колко тежък волана на място, когато е с механична рейка, дори и с гуми 205/50/15 или 205/60/13, волана става кошмарен, когато се разбият малките лагерчета, където лагеруват амортисьорите в бутуша, е те тогава хващаш мускули, иначе се кара нормално.

[Triptih]

Вече с мех.рейкаостана утре да взема нови накрайници за кормилните щанги.
Някакви идей с какво да запуша края на рейката да не влизат боклуци(втора снимка)?
Препоръчайте масло за скор.кутия и заместител на задния й тампон,че никъде го няма.

[Bobi_33]

Вече с мех.рейкаостана утре да взема нови накрайници за кормилните щанги.
Някакви идей с какво да запуша края на рейката да не влизат боклуци(втора снимка)?
Препоръчайте масло за скор.кутия и заместител на задния й тампон,че никъде го няма.

Аз на моята 33-ка съм с Тутела Епикс. А за кой тампон на скоростите говориш - тоя на металната греда най-отзад ли? Щото при него няма какво да се разбие.

[Triptih]

Същия тампон.Около металната пръчка е износена гумата и зее 1 см.Имам два такива тампона и двата еднакво износени.Не е проблем,но е дразнещо.При липса на алтернатива остават.

[Bobi_33]

Същия тампон.Около металната пръчка е износена гумата и зее 1 см.Имам два такива тампона и двата еднакво износени.Не е проблем,но е дразнещо.При липса на алтернатива остават.

Този тампон е така фабрично. Тази опора - пръчката, трябва да е свободно отвсякъде. И чисто нов тампон изглежда по същия начин.

[kolev]

гледам че са пуснали Total Transmission BV 75W-80 по 14лв литъра. и то ще ти свърши работа.

[Triptih]

Всичко е в коша,налях Total в скоросната кутия.Само делкото се оказа различно и се чуда дали да не си оставя старото.Първите две снимки са на старото, а следващите на новото.

[Bobi_33]

А защо искаш да смениш делкото?